承受圓周載荷或振蕩載荷時，則必須過盈配合。

聚酸胺保持架

    玻璃纖維增強聚酞胺PAGC-GF25保持架通過注塑模壓制造，哈默納科模壓制造諧波減速器CSD-17-100-2UH并用于大批量生產(chǎn)的軸承。

    注塑模壓法能夠?qū)崿F(xiàn)特別高載荷承載能力的保持架結(jié)構(gòu)。保持架的彈性及重量輕在承受沖擊型載荷、大的加速度和減速度以哈默納科模壓制造諧波減速器CSD-17-100-2UH及軸承套圈相互傾斜時具有*性。聚酸胺保持架具有非常好的滑動性能和無潤滑運轉(zhuǎn)性能。

    玻璃纖維增強聚酞胺66保持架能*應(yīng)用于達120℃的工作溫度。在油潤滑軸承中，油中所含的添加劑可能會降低保持架的壽命。哈默納科模壓制造諧波減速器CSD-17-100-2UH當溫度升高時，老化油也會影響保持架壽命，因此，觀側(cè)油再潤滑間隔時間

    是軸承再潤滑的周期。再潤滑間隔時間比潤滑間隔時間短。自調(diào)心軸承

    自調(diào)心軸承是指在運轉(zhuǎn)過程中能夠自我調(diào)整補償不同心以及軸和軸承座偏斜的所有類型軸承。

這些軸承具有球面外圈滾道，包括調(diào)心球軸承、球面滾子軸承、調(diào)心滾子軸承和推力調(diào)心滾子軸承。

    帶座圈的推力球軸承和S型軸承不是自調(diào)心軸承，哈默納科模壓制造諧波減速器CSD-17-100-2UH因為它們只能在安裝時而不是在工作時補償不同心度和偏斜。

分離型軸承

    分離型軸承是套圈可以分開安裝的滾動軸承。其*性是在軸承的兩個套圈都要求過盈配合時使用。